Piattaforma Aerea MULTITEL MX210

ATTREZZATURA A NOLEGGIO
Questo prodotto è disponibile in noleggio principalmente nelle città di Milano, Bergamo, Como, Varese, Novara, Monza e Brianza e relative province. Prenota chiamandoci direttamente ai numeri di telefono indicati o utilizzando le form di contatto presenti sul sito. Specificare la zona di destinazione per richieste al di fuori delle zone indicate.

Scheda Tecnica

MX210

La piattaforma aerea autocarrata Multitel MX 210 è tra quelle di media dimensione della linea Multitel. L’altezza di lavoro massima infatti è di 21 metri e lo sbraccio di poco inferiore a 10 metri. L’autocarro più piccolo e maneggevole rende questa piattaforma ideale per lavori in vicoli cittadini o in spazi limitati. Nonostante la diminuzione dell’altezza di lavoro rispetto ai modelli più grandi, la Multitel MX 210 mantiene ancora tutte le altre funzioni, come ad esempio la rotazione della torretta di 400° o del cestello a 90°, garantendo identiche prestazioni.

  • Comando elettroidraulico proporzionale con regolazione della velocità di tutti i movimenti sia dal cestello che da terra.
  • Parallelismo idrostatico del cestello.
  • Uscita oleodinamica degli sfili telescopici del braccio.
  • Tubi e cavi installati all’interno del braccio.
  • Valvole di blocco su ogni movimento.
  • Pompa a mano di emergenza.
  • Pulsante di arresto in caso di avaria.
  • Avviamento e arresto del motore dal cestello.
  • Dispositivo di interdizione uscita telescopico e rotazione torretta con braccio a riposo.
  • Dispositivo di centraggio automatico del braccio per la messa a riposo.
  • Altezza massima di lavoro 21,20 m
  • Altezza piano calpestio cestello 19,20 m
  • Sbraccio massima di lavoro 9,80 m
  • Rotazione torretta 400°
  • Rotazione idraulica del cestello 90°+ 90°
  • Escursione telescopica dei bracci 8,96 m
  • Dimensioni massime del cestello 1,40 x 0,70 x 1,10 m
  • Portata cestello 200 kg
  • Pendenza ammissibile 1°
  • Comando elettroidraulico proporzionale con regolazione della velocità di tutti i movimenti sia dal cestello che da terra
  • Parallelismo idrostatico del cestello
  • Uscita oleodinamica degli sfili telescopici del braccio
  • Tubi e cavi installati all’interno del braccio
  • Valvole di blocco su ogni movimento
  • Pompa a mano di emergenza
  • Pulsante di arresto in caso di avaria
  • Avviamento e arresto del motore dal cestello
  • Dispositivo di interdizione uscita braccio telescopico e rotazione torretta con braccio a riposo
  • Dispositivo di centraggio automatico del braccio per la messa a riposo.
Carrello