Piattaforma Aerea MULTITEL MX250

Caratteristiche Tecniche

– Altezza massima di lavoro 25,30 m
– Altezza piano calpestio cestello 23,30 m
– Sbraccio massimo di lavoro 9,20 m (200Kg) – 12,20 (80kg)
– Rotazione torretta 400°
– Rotazione idraulica del cestello 90°+ 90°
– Escursione telescopica dei bracci 11,80 m
– Dimensioni massime del cestello 1,40 x 0,70 x 1,10 m
– Portata cestello 200 kg
– Pendenza ammissibile 1°
– Comando elettroidraulico proporzionale con regolazione della velocità di tutti i movimenti sia dal cestello che da terra.
– Parallelismo idrostatico del cestello.
– Uscita oleodinamica degli sfili telescopici del braccio.
– Tubi e cavi installati all’interno del braccio.
– Valvole di blocco su ogni movimento.
– Pompa a mano di emergenza.
– Pulsante di arresto in caso di avaria.
– Avviamento e arresto del motore dal cestello .
– Dispositivo di interdizione uscita braccio telescopico e rotazione torretta con braccio a riposo.
– Dispositivo di centraggio automatico del braccio per la messa a riposo.

ATTREZZATURA A NOLEGGIO

Questo prodotto è disponibile in noleggio principalmente nelle città di Milano, Bergamo, Como, Varese, Novara, Monza e Brianza e relative province. Prenota chiamandoci direttamente ai numeri di telefono indicati o utilizzando le form di contatto presenti sul sito. Specificare la zona di destinazione per richieste al di fuori delle zone indicate.

Descrizione

La piattaforma Aerea autocarrata Multitel MX 250 è una macchina robusta e facile da utilizzare. Con la sua altezza di lavoro fino a 25 metri garantisce la perfetta riuscita di ogni lavoro di edilizia in esterno. Questa piattaforma autocarrata è la scelta migliore se non si possiede un mezzo di trasporto per gru o piattaforme, in questo modo avrete un mezzo già pronto per la circolazione in strada e con comandi di pilotaggio integrati. Il cestello ha una portata di ben 200 kg ed è progettato per la sicurezza dell’operatore, con pulsante di emergenza e pompa di blocco manuale.

• Comando elettroidraulico proporzionale con regolazione della velocità di tutti i movimenti sia dal cestello che da terra.

• Parallelismo idrostatico del cestello.

• Uscita oleodinamica degli sfili telescopici del braccio.

• Tubi e cavi installati all’interno del braccio.

• Valvole di blocco su ogni movimento.

• Pompa a mano di emergenza.

• Pulsante di arresto in caso di avaria.

• Avviamento e arresto del motore dal cestello .

• Dispositivo di interdizione uscita telescopico e rotazione torretta con braccio a riposo.

• Dispositivo di centraggio automatico del braccio per la messa a riposo.

 

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